Sorry, this entry is only available in 美式英文 BaCengBaMoShan 巴層巴墨山 is a somewhat popular peak with great views at the top and along the way up. I hiked it a couple years ago and I’d recommend it. While I don’t usually hike a peak twice, I made an exception...
(這是翻譯軟體翻譯的, 某些部分可能看起來有點奇怪, 在此說聲不好意思! 但真人翻譯服務馬上就來囉!) 到里阿岩山的徒步旅行是我這段時間以來最好的徒步旅行之一。我非常喜歡它。它有我喜歡的大部分特徵。 它是一個不太知名的/已被挖掘的山峰 有一個很長的(主要是越野)風景區,可以開到小路的起點 有一個 “預先遠足”,以到達山腳下 露營過夜,有營火 徒步下坡開始(比陡峭的爬坡開始要好得多) 山體滑坡和危險路段 河床和小山溪 一些灌木叢生的路段 完美的天氣 在整個徒步旅行過程中,有很多美妙的景色! 我想說的是,這並不適合所有人。如果你沒有一輛可越野的摩托車,到山路頭要比我多花很多時間。而且到達山頂所涉及的危險也不適合休閒的徒步旅行者。如果你在台灣沒有很好的徒步旅行經驗,那麼我建議你尋找其他的徒步旅行。 問題所在 這次徒步旅行的問題在於如何到達山路的起點。這並不難,因為或多或少都有一條容易遵循的道路/小徑可以到達那裡。但並不是每個人都有理想的交通工具(有越野能力的摩托車),也不是每個人都有騎著摩托車安全地行駛在小路上的技能。有幾個地方,如果你不小心,可能會把你送下山。 考慮到這一點,這裡是它的外觀。 從地圖左下方的村莊開始,你將駛上一條大部分是混凝土的道路。摩托車、汽車、摩托車等可以安全地通過這一段。在終點處有一點泥土,但你可以做到!我曾見過一輛普通的汽車開得更遠;幾乎到了舊的警衛站。 一旦你到達山脊,大部分的路就變成了土路,直到你接近老警衛站。汽車或摩托車在這裡要開得慢一些,但完全可以做到。然而,一旦你到達老警衛站,事情就變得有點棘手了。 你可以用車開過這一點,但在一些地方會變得更粗糙,當道路最終決定讓位給單行道時,你會被卡住倒車,尋找一個可以停車/掉頭的地方。如果你是那種總想安全行事的人,那就在這裡停車。但請注意,你將有11.2公里的路程要走到小路的盡頭!一般來說,我想說駕駛汽車過了這個點可能就沒事了。 但要注意的是! 在我那天開車時,我碰到了這個。 有人在倒下的樹的右邊修了一條路,供摩托車通過,但汽車在這裡沒有機會。我相信那棵樹現在已經被清理掉了,但在這條路上的任何地方都有可能出現倒下的樹。 順便說一下,這整條路被命名為沙溪林道。 如果你不喜歡11.2公里的徒步旅行,那麼你可以繼續開車,至少可以安全地減少6.4公里的距離。這是到尾寮山後山路頭的大致距離。 那裡有足夠的空間可以停車。如果你有冒險精神,想嘗試開得更遠,那麼你可以在剩下的4.8公里中減掉一點,但說實話,我建議不要這樣做,除非你有一輛4×4高底盤的車。 其他交通方式 以上只是針對四輪車的情況。對於兩輪車來說,一直走到你對地形感到不舒服為止。最好的情況是,你能走到上面地圖上標有 “Trail Broken (Stream)”的地方。它看起來會像這樣。也許更糟糕一些。 幾年前,它看起來就像下面的圖片。看來政府曾經對這段路進行加固,但後來停止了。 如果你有人陪著你,很有可能你可以把你的滑板車/摩托車推到另一邊去。有人告訴我,那裡曾經放置過一些木板,可以幫助開車上去。無論是哪種方式,到另一邊都會為你節省更多的時間;這條小路的形狀還算不錯,也許還有一公里。但最終你會碰上終點。 順便提一下,在斷流後不久,你可以發現一個廢棄的老建築,就在道路的右側。我相信這可能是一個廢棄的林業局工作站。不過這很容易被錯過。 如果你想近距離觀察它,有一條雜草叢生的道路,沿著你來時的路往回走50米左右。或者你可以從這裡找到一條路下去。如果你對廢棄的建築物感興趣,這是一個有趣的探索場所。 徒步到山腳下,風景優美 我花了近一個小時的時間從斷流處徒步到小路頭。不過我停下來拍了很多照片。你也許可以在四十五分鐘內完成。 說到照片,由於我在開篇提到了 “美妙的景色”,讓我花些時間給你看一些。這些照片來自於你到達山脊後沿路/小徑的不同位置。點擊其中任何一張,可以看到更大的畫面。 如果你幸運的話,你可能會看到一隻Swinhoe’s野雞或一隻松鼠。 我第一次去那裡的時候看到了這些松鼠。是的,我第一次嘗試作為一天的徒步旅行,但失敗了。它比我想像的要艱難,加上天氣轉壞。下面是它的一個小插曲。 回到 “遠足前”,這並不困難,你可以以悠閒的步伐進行。 由於它曾經是一條公路,你可以從字面上看到一些文明的跡象。 但它主要看起來像這樣… 是的,我把兩次徒步旅行的照片混在一起。一張是陽光明媚的一天,另一張是霧氣瀰漫的一天。 對我來說,幸運的是,我選擇在山路頭露營過夜的那一天是陽光燦爛的一天。...
Sorry, this entry is only available in 美式英文 With last month’s overnight to DaMuMuShan 大母母山 not turning out how I had hoped, I planned another overnight to YiDingShan – 衣丁山. Along the way, I would pass DaWuCang 大武藏 and KaShan 卡山 – both a great pair for a long...
在大量的土石流區域頂端,你可以看見大武藏山。它不是怎麼有名的高峰,甚至沒有標記點。大部分的人都直接路過,前往其他著名的山。但上週我選它當作這次挑戰的目標! 大武藏山,海拔1630米,大致在卡山和久保山之間。奇怪的是,在我的幾個地圖集裡都沒有看到大武藏山,甚至連個“山“的名稱都不給,讓我懷疑這是否真的是座山? 算了, 管它是不是,估算後,其實來回距離的時間,也剛好消磨一天的路程! 路徑的開頭就在山上老七家和力力溪河的對面。如果你曾經看過這座雕像,你大概就知道路徑開頭在哪裡了! 幾乎整個上去的路段,風景都好美! 我大約早上八點半到達路徑開頭,接著騎著稍微可以看得出是路的路,能騎多少遠算多遠。在這之前,我已經來探路幾次,之前去南久保山的時候,徒步大約走了全路程的百分之二十。 只要有像樣的路徑,爬行的開始都蠻簡單的 (圖片有點糟,抱歉) 沿途也可以欣賞南久保山的美麗景色。 過不久,你會來到一個小坍方處。 可以看見幾個黃色箭頭的噴漆圖樣,指引方向。 From where I parked it took me just under an hour to reach what I call “the crossroads”. 從我停車的地方走到圖中的這個“十字路口”不到一小時。 這是大武藏山、久保山和南久保山的交會處,是個很棒的休憩點。週邊還有更多的指示,引導想上山的人們。看到那眼鏡了沒? 是好心人士所設置的失物招領呢! 休息一下後繼續前進大武藏山。 這一個小時還算平安渡過,路好走, 方向也清楚, 雖然一路上沒什麼有趣的可看,但就在不久的某處,我終於看見大武藏的身影! 越走,植物分布越來越茂密,但還是很好分辨路在哪裡。 後來,我還是被植物包圍了。接著我來到比較空曠的區域,旁邊都是高高的草。GPX 顯示的路線都是沿著山脊線,但當我走到山脊,雜草長得滿滿滿,所以我沿著另一條路徑來到這比較寬闊的區域。 雖然草地上混著很多石頭,看起來像是幾條路線分別前往不同的方向。這部分拖慢了我的速度,但值得一提的是,景色真的很讚! 連續兩週,我站在河床上抬頭看著大武藏山,如今,我正站在大武藏山上向下看著! 這就是我提到的高草群,遠處看還蠻美的,但當你靠近而整個脖子都被包圍的時候,根本只想逃走。 當我走到草群盡頭,我發現一件事: 有一堆石頭被整齊堆疊起來。其實要不是因為它們的形狀,我應該不會注意到它們。標準的方形,規格就像我之前看過很多次的原住民老屋一樣。 再往這條路徑向上走幾小時,我不覺得會有個“古老“被廢棄的原住民村落。但這石頭結構絕對跟以前的村落有關,可能是休息站…也或許是跟想像完全不一樣的東西。我不確定是否還有原住民住在這裡,與村落隔離,因為在這區域,我只發現這堆整齊的石頭結構,實在有趣! 我在這裡又休息了一下,然後繼續往峰頂前去。 經過雜草叢生的區域,來到一條有比較多樹木比較容易走的路徑。 不知道你們從上面的照片有沒有發現這是條舊路?...